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6月27日凌晨4点35分，随着中跨右幅合拢段浇筑完成，由山东黄河工程集团承建的山西柳林黄河大桥成功合拢。
据悉，该桥位于吕梁市柳林县和陕西省榆林市吴堡县境内，是连接晋陕两省的重要桥梁，采用双向四车道一级公路技术标准，桥面宽度27米，设计行车速度80公里/小时。大桥连接线采用二级公路技术标准，行车速度60公里/小时，路基宽度10米。项目总投资约1.93亿元。
集团公司领导非常重视该桥建设，抽调精干的管理、技术团队组建项目部，并在人力、物力、技术和财力上大力支持。由于该桥设计为重载桥梁，内部结构复杂，施工工艺繁琐，工程技术人员严把质量关，质量检查时不放过任何一个细节，始终坚守在浇筑现场，及时处理临时问题。受气候制约，每年的实际施工工期仅有八个月，抢工期成为项目建设的主旋律。在大桥箱梁施工关键期，项目部制定了详细的施工计划，将每个工作节点细化到小时，为了避开高温时段浇筑混凝土，大桥箱梁的浇筑任务全部安排在夜间进行，项目部职工工作至凌晨甚至到天亮都是家常便饭，保持了施工进度快速进展。然而，一场暴雨打乱了施工进度，短时间内黄河流量达到4600立方米每秒，这也是近几年少见的汛情，施工便桥被冲垮。项目部紧急组织抢险救灾，减少损失，同时，组织灾后重建工作，尽快恢复生产，并在第一时间联系保险公司，积极配合赔付工作，经过不懈努力，最大程度的减少了损失。由于该桥业主方是民营煤炭企业，受国内煤炭价格低迷影响，企业资金紧张，大桥工程款无法正常拨付，项目部想方设法筹措资金，在集团公司的支持下，确保了施工正常进展。
该桥项目部干部职工克服恶劣环境和时间紧、任务重、资金紧张等重重困难，充分发扬黄河铁军精神，历经3年奋战，出色的完成了施工任务，多次受到业主方的赞扬，确保了大桥成功合拢。
该桥建成后，将极大地方便山西和陕西两地群众的往来，为两地人民带来良好的经济效益和社会效益。
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