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——山西柳林黄河大桥建设速记
七年多的坚守，只为一座桥，一道峡谷上的彩虹，连系着两岸人民交流的纽带。——题记
2020年9月20日，对于山西柳林黄河大桥工程项目部的全体员工来说这是不平凡的一天，因为历经7年的山西柳林黄河大桥终于在今天顺利完工，虽然没有欢庆的锣鼓也没有热闹的典礼，但是只有参与过大桥建设工作的员工才能体会到这来之不易的喜悦。
孟门镇，晋陕大峡谷山西侧的一个普通小镇，千百年来黄河在此奔流而过，黄河像一道屏障阻断了黄土高原两岸乡党的往来。2014年3月，轰鸣的机器声回荡山谷，一座投资1.4亿元，长500米的大桥将拔地而起，它的建设者是一群来自山东的年轻黄河人。
2014年在项目部全体成员的共同努力下，他们顶风沙、斗酷暑、抗冰寒，终于在12月份完成了水面以下所有构筑物的施工，为来年的施工打下了良好的基础。刚刚进入冬歇期，一场突发的凌汛又突如而至，险情就是命令，为确保工地财产安全，项目部全体成员都冲上了抢险一线，员工们忍受着河道中的低温与寒风，用最短的时间，拆除了施工便桥，险情得以解除，财产得到了保护。
2015年，受国内经济大环境影响，业主方资金紧张，大桥工程款支付无法得到保证，工程款拖欠严重阻碍了大桥的正常施工，在此情况下，项目部成员不等不靠，克服困难，当年完成了所有墩柱施工。2014年、2015年，在仅筹得工程款3500万元的情况下，项目部完成产值5300万元。
2016年，业主资金压力有所缓解，工程款支付也趋于正常，项目部抓住有利时机，合理安排施工，全体员工争分夺秒、加班加点，箱梁施工如火如荼的进行，2016年8月，箱梁施工进行到关键时期，一场暴雨的到来打乱了正常的施工，4600m3/s流量的也是近几年此段黄河少见的汛情，便桥冲垮，施工场地被淹，面对灾害，项目部一方面组织抢险救灾，减少损失，另一方面，抓紧时间，组织灾后重建工作，尽快恢复生产，同时项目部第一时间联系保险公司，积极配合赔付工作。年底，大桥施工进入冬歇期，项目部利用与业主方建立的融洽合作关系，积极开展二次经营活动，又承揽了575m的沿黄护岸工程的劳务承包施工，完成产值1100万元。
经过项目部全体员工的共同努力大桥主体工程于2017年完工，2018年在最后的冲刺收尾期，大桥业主方突然出现变故，大桥工程停摆，项目部员工没有出现无所适从的消极情绪，全体员工精诚协作，项目部各部门各司其职，一方面按照合同要求，履行停工手续，对完工部分的实体结构、剩余材料、内业资料进行整理保护；另一方面加班加点，第一时间统计出所欠外债情况，特别是未发放的农民工工资金额，项目部积极与业主方沟通，争取资金，确保农民工工资的及时发放，同时做好各施工队的安抚工作，避免发生讨薪群体事件，在项目部的积极奔走下，事件得到了良好的处理。
2020年7月13日，山西柳林黄河大桥工程新业主方突然重启项目，提出9月25日大桥必须具备交工条件，面对这突如其来的复工机会，项目部员工既兴奋又倍感压力，虽然他们看到了完工的希望，但是在如此紧张的工期内如期完工他们也没有十足的把握，在项目经理刘景才的带领下，他们不到10人的管理团队拿出冲刺的干劲，时间紧，一天当做两天过，人员少，一人当做两人用。每天顶着骄阳，冒着酷暑，用科学的组织、精细的管理确保完成每天的施工任务。大桥西侧连接线存在有大约60米的边坡塌方路段，此部位排险加固施工是建设者面临的最大困难，常年外露的山体存在着开裂、孤石等诸多险情，项目部技术人员组织了多次现场踏勘，积极与设计单位交流，并向专家请教，制定了切实可行、施工进度快的方案，因为施工过程中有人工排险的作业内容，危险程度很大，排险期间项目部人员全部在现场值守，按照分工，恪尽职守，不敢有一丝大意，经过一个星期的紧张施工，山体滑坡险情排除，期间未发生一起安全事故。这仅仅是施工过程中的一个缩影，但这恰恰反映了我们黄河人不畏困难、勇往直前的品质，在全体员工的共同努力下，大桥于9月20日完工，提前5天完成施工任务，正是他们坚持不懈的努力保证了大桥工程保质保量的按时完工，他们的付出得到了大桥各方参与者的认可。
建一个工程，树一座丰碑，柳林大桥项目部全体员工，传承发扬着黄河铁军精神，攻坚克难、开拓进取、吃苦奉献，让一座座丰碑矗立在黄河两岸，他们在用行动和汗水书写着辉煌的治黄篇章！
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